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多腔模具的新型熱流道技術
編輯:廈門博諾熱流道科技有限公司   發布時間:2020-04-16

  當時以大中型熱流道系統(主要用于汽車工業),將向下流擴充其產品規模,使打針量zui低可達0.1克。用于汽車、電氣和包裝工業和醫療技術中元件制作的很多多腔模具,大多已作為包含溫度控制器在內的熱半模交貨。

  此次產品規模的擴展,其決定因素是四種新式噴嘴系列的擴展,別離為兩種全新的03系列,以及兩種04系列,03和04系列別離配備了直徑為3.5和4.0毫米的規范流道直徑。內部寬而外部小――這是新產品的主要特征。雖然外形細長且zui大噴嘴長度為186毫米,但關于尺度03和尺度04,可完成的流道直徑的規模別離為2.5至4.5毫米和2.0至6.0毫米。緊湊型的、可替換的加熱器對完成上述非常有利的內徑和外徑聯系起到了主要效果。

  四種噴嘴系列可用于多種應用。04C01系列替代了未采用可互換加熱器的CA系列噴嘴?,F在,根據模具結構,加熱器既可從前端也可從后端進行替換。04C02系列是新擴展的產品,具有許多特性,可簡化模具制作商的工作。例如,噴嘴分離了軸向和徑向定位,為模具制作商省去了一道主要工序。模板平面上的定位為平面,然后不必要調整沉孔底部的噴嘴觸摸平面。加熱和熱電偶的電纜沿注嘴方向鋪設,易于從前端進行替換。

  03C01和03C02系列的噴嘴處于預出產階段,與尺度04相差一步。03C02系列噴嘴的特性是:它們從前端擰入噴嘴支撐板上,因此在無塑料滲漏出分流板的情況下,可徹底從前端進行替換。

  用于新式噴嘴系列的HYC2508液壓針閥油缸非常緊湊,具有這一老練產品系列的一切重要優質特性:為了簡化裝配和進步修理速度,閥針高度可在原位進行調整(+/-1毫米)。閥針的旋轉鎖定可確保它的尖頭部分一直準確定位――關于在自由成型或歪曲外表的成型尤為重要。已獲專利的閥針油缸自動冷卻和油室分離技術完成了高穩定性和緊湊結構,支撐空間受極大約束處的設計。完成較高工作可靠性的重要之處在于:油缸采用螺紋擰入的方式與管路連接,排除了因熱膨脹而造成的油缸和管路之間的偏移。在2006年,該油缸的氣動型將可用于滿足凈化室的條件。

  由于對多腔模具,主要只交給布線和管道鋪設完好的熱半模,因此供給高效的溫度控制器。這使得能夠供給完好和經過測試的系統,可當即投入使用。